12V Generator

[Wattus]

Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli nemáte někdo zkušenosti s tímto 12v generátorem http://www.gasbike.net/collections/magn ... -generator.

[Tor158]

To vypadá velmi dobře.Oddělené magnetické obvody a samostatná vinutí.To by mohlo chodit
velmi dobře.Tor.

[Tor158]

To vypadá velmi dobře.Oddělené magnetické obvody a samostatná vinutí.To by mohlo chodit
velmi dobře.Tor.

Tak bohužel jsem se mýlil.Když jsem to prohlédl zvětšeně, zjistil jsem že cívky
jsou sice dvě ale sedí na jednom magnetickém obvodu.Takže se budou ovlivňovat.
Bude Vám to posouvat předstih dozadu- odběrem z 12V cívky.Pokud ten motor
nemá spec.zapalování(třeba Torovo)tak prostě máte smůlu .Jakoby jste to
měli namotané na zapalovací cívce.S tím se nedá nic dělat.Je to k ničemu.Tor.

[Wattus]

Tak to jsem si právě myslel. Bylo by to vyhozených 620Kč, což se mě taky zdálo docela dost za kus drátu na plechu. Děkuji za rozbore Tore.

[Tor158]

No tak to taky vidíš. Gasbike vyrobí pitomost, která vám rozhodí předstih.
No ,ale je plno lidí kteří jim to sežerou, protože to je za Doláre a z Bumeriky.
Tor.

[Don.Morcak]

Tore ty jsi ale opravdový exot. V Americe to všem funguje, jak se píše na zahraničních forech, ale zrovna v Čechách to fungovat nebude. Vyzkoušel jsi to že to nefunguje ? Dal jsi někam svoje vlastní testovací údaje ? Výstup z osciloskopu ?
Anebo zase jen chytračíš u počítače s pivem v jedné ruce a párkem v ruce druhé ?

[Tor158]

Tore ty jsi ale opravdový exot. V Americe to všem funguje, jak se píše na zahraničních forech, ale zrovna v Čechách to fungovat nebude. Vyzkoušel jsi to že to nefunguje ? Dal jsi někam svoje vlastní testovací údaje ? Výstup z osciloskopu ?
Anebo zase jen chytračíš u počítače s pivem v jedné ruce a párkem v ruce druhé ?

Měl by ses naučit teorii elektromagnetických obvodů rotačních strojů.Jak je
vidět tak to nezná ani Gasbike. No a u Tebe mne to nepřekvapuje.Běž si to prostudovat
ať neblábolíš nesmysly.Zpět do školy.(tedy elektrotechnické-aspoň střední.)

[bo-to]

Tore ty jsi ale opravdový exot. V Americe to všem funguje, jak se píše na zahraničních forech, ale zrovna v Čechách to fungovat nebude. Vyzkoušel jsi to že to nefunguje ? Dal jsi někam svoje vlastní testovací údaje ? Výstup z osciloskopu ?
Anebo zase jen chytračíš u počítače s pivem v jedné ruce a párkem v ruce druhé ?

,,,,,,,,tak to mi nedávno taky někdo telefonoval ,že v Aaaaamerice to funguje .......že by Ti dva lidé byli ti samí???? tak to by byl výkop BANÍČEK .....................

[Tor158]

Tore ty jsi ale opravdový exot. V Americe to všem funguje, jak se píše na zahraničních forech, ale zrovna v Čechách to fungovat nebude. Vyzkoušel jsi to že to nefunguje ? Dal jsi někam svoje vlastní testovací údaje ? Výstup z osciloskopu ?
Anebo zase jen chytračíš u počítače s pivem v jedné ruce a párkem v ruce druhé ?

Co to blafeš o osciloskopu a nějakém výstupu s osciloskopu.Elektromagnetické obvody s tím
nemají nic společného.Uplný nesmysl.Co to kecáš o nějakém párku a pivu.Něco si přečti
,abys věděl co to je stupeň vazby.Jaké testovací údaje, co to meleš?Kdyť je to
každému trochu šikovnému elektrotechnikovi jasné.
Oni neví jak to celé funguje tak to klidně koupí.Americkej konzum. Ty to taky nevíš.Tak jsi stejný.!!
Potom si někdo stěžuje,( když rozsvítí světla z magneta),že mu netahne motor!!

[Wattus]

Tak mě to nedalo a zkusil jsem namotat kus dratu na kus plechu a ono to funguje . Takže to zkusim zdokonalit a zabudovat na pořád.

[Tor158]

Tak mě to nedalo a zkusil jsem namotat kus dratu na kus plechu a ono to funguje . Takže to zkusim zdokonalit a zabudovat na pořád.

Tak samozřejmě že to funguje.Nebo to svítí.Problém je jenom v tom ,že dost lidí
nepochopilo co jsem chtěl naznačit na osciloskopu.
Tak Vám to řeknu laicky.Černá krabička(zapalování), sleduje výšku napětí z magneta.
Jakmile se při záporné periodě dosáhne určitého napětí-spustí se zápal.To znamená
že když zatížíte magneto jiným spotřebičem -dosáhnete spouštěcí napětí při větším
pootočení magneta směrem vzad.To znamená posuv předstihu vzad.Takže si mužete
vybrat co udělat.Svítit či nesvítit z magneta.Neni to o tom že to funguje v - Bumerice.
To je prostě naměřeno a neni to žádný Bumerický bastl.Tor.

[Tor158]

Ještě bych doplnil,že jádro té cívky by mělo být z transformátorových
plechů(ohledně magnetických ztrát)Vystřihnout a spojit lakem.Nesmí
být elekricky propojené.Problémů s předstihem se samozřejmě nevyhnete.
Koho to zajímá tak může laborovatTak asi tak.Tor

[karel908]

Tak mě to nedalo a zkusil jsem namotat kus dratu na kus plechu a ono to funguje . Takže to zkusim zdokonalit a zabudovat na pořád.

zdravíčko.
prozraď mi jak jsi to udělal . já si koupil origoš gasbik, dlouho se mi nechtělo ale zkusil jsem to.
úplná spokojenost až na to ,že zmizela jiskra. jen při velmi rychlém šlapání byla velmi slabá a na ruční startér nic. samozřejmě po vyndání opět jiskří jak má.
gasbik se divil a psal že to bude svíčkou a že mi jich hned několik pošle, )))
nebo že bych to poslal zpátky , že to bude vadný kus. . další blbost:))))

na cívce je 360 závitů. ani nevim kolik dává voltů a mA,jádro je 10 x 5 mm ,tak co to může dávat?
zkusil jsem obě cívky od sebe izolovat ale výsledek stejný.

[karel908]

Tore ty jsi ale opravdový exot. V Americe to všem funguje, jak se píše na zahraničních forech, ale zrovna v Čechách to fungovat nebude. Vyzkoušel jsi to že to nefunguje ? Dal jsi někam svoje vlastní testovací údaje ? Výstup z osciloskopu ?
Anebo zase jen chytračíš u počítače s pivem v jedné ruce a párkem v ruce druhé ?

kde to píšou, nemůžu nic najít.
vzhledem k tomu že to nikdo jiný neprodává je to divné.

[Tor158]

Gas bike nezná teorii elektromagnetické indukce, včetně některých našich
dodavatelů.Takže nabídnou cokoli za prachy i když je to nesmysl.
Když přidáte další civku,musíte magneticky přibudit rotor aby Vám
nepadalo napětí na statoru.Tak je to vše total pitomost.Tor.

[Wattus]

Zdravím, já už si to nějak moc nepamatuji ale zavitu tam bylo cca 150 a dávalo to 3-3.5v, měl jsem speciální diody co téměř nic nežraly. No problém byl že to sem tam taky vynechalo jiskru a po cca 2hodinach diody odešly a odešel i CDI. Takže to skončilo v koši.

[karel908]

a vyšší rotor by to spravil? třeba od KTM nrg 50 , průměr taky 36mm.
jádro cívky by se taky muselo zvětšit, už takhle je zbytečně malý a místo tam je, cívka je vysoká 17mm
a půlka je k ničemu, přes ty plechy mimo jádro žádný přenos být nemůže

[Tor158]

Teoreticky ano.Pokud se zvýší magnetický tok/ B/ tak bude vyšší výkon
magneta.Mohou ale být potíže s CDI.Není jedno, jak je magnet umístěn
a jaký produkuje průběh napětí.Tor.

[karel908]

nakonec jsem to vyřešil takhle a je elektriky dost. nenápadně prodloužit kliku, dát bacha aby to neházelo

[Tor158]

nakonec jsem to vyřešil takhle a je elektriky dost. nenápadně prodloužit kliku, dát bacha aby to neházelo
WP_20171204_17_25_03_Pro_LI_(2).jpg

Tak to teda nevím, co si o tom mám myslet.S tím by se mělo nějak
jezdit??Co tím autor chtěl sdělit.To nevím.To mi teda vysvětlete
motokolaři?

[karel908]

když je nalevo magneto pro jiskru a s přidanou cívkou to nefunguje, tak je další magnet s cívkou na pravé straně pro osvětlení, nezávislé na sobě. další magneto . na obouch stranách. jedno pro jiskru ,druhé pro světlo a neovlivňují se. na obr. je to samosebou jen narafičené pro ilustraci,na starých karterech, nebudu kvuli fotce rozdělávat motor

[Tor158]

když je nalevo magneto pro jiskru a s přidanou cívkou to nefunguje, tak je další magnet s cívkou na pravé straně pro osvětlení, nezávislé na sobě. další magneto . na obouch stranách. jedno pro jiskru ,druhé pro světlo a neovlivňují se. na obr. je to samosebou jen narafičené pro ilustraci,na starých karterech, nebudu kvuli fotce rozdělávat motor

No dobře.Je otázka reality tohoto projektu.Dost lidí tady žije ve virtuálním
a technicky neproveditelném světě.Takových tu už bylo.!Nedá se ale upřít
to ,že jsi pochopil že magnetické obvody musí být rozdělené.(oproti ostatním).
No ale Tor Ti napoví!.Na straně magneta mužeš vytvořit čtyřpólový stroj.Chce
to trochu zručnosti a práce.Tor.

[karel908]

to už hotové je. stačí v podstatě koupit šroub M8x1 45 mm dlouhý , vypodložit aby byl magnet 10mm od malého zubatého kola , tak aby plechy cívky nevadily spojce . do otvotů krytu spojky přišroubovat takové přemostění , tuším že to bylo 70x40 hliník tl. 10 ,odfrézovat od strany motoru 6mm - vytvořit široký U profil (s otvorem pro hřídel) na který se přišroubuje cívka ( bacha aby byla vůle a nedřela o magnet, a dvě díry M5 pro nový kryt.
zakrytování: původní kryt spojky se vyřízne aby nepřekážel cívce a bude držet na třech šroubech což stačí.
nový kryt mám z AL kulatiny průměr 85mm , výška ca 45mm. je z toho vyfrézované takové víčko , pak se to víčko odměří a asi z jedné poloviny musí sedět na původním krytu spojky a z druhé půlky až na katrery .
a hlavně co nejlíp vycentrovat kliku abychom si nepřidali vibrace!
samozřejmě to chce rozšířit šlapky. já to mám tak že jsem dal dvě AL kliky na sebe a svařil ,tu spodní šlapku odříznul přitáh delším šroubem , zisk asi 3cm.
nezapomeňte na otvor pro dráty! nejlépe vyvést spodem, zvýšíte tak aerodynamiku a získáte koně a kilometry navíc ( určitě) .))))))

[Tor158]

Tak samozřejmě to asi řešení je.Problém ale zůstává v regulátoru
napětí. Především to ztrácí čaro jednoduchosti celého motoru a přidané
váhy.Lepší je svítit akumulátory v led svítilnách a dobíjet články.Pochybuju
že by to někdo z motokolařú dále reprodukoval.Přílíš složité a normálně
nevyrobitelné.Ale budiž.Tor.

[karel908]

myslím že motor svoje kouzlo jednoduchosti již bohatě přečerpal , a ta váha není zas tolik.
akorát ten kryt je třeba na stroji udělat,(kelímek od zavináčů mi bylo líto tam nalepit) ostatní se nechá ,, pilkou a pilníkem,, , kvůli mezeře mezi plechy a magnetem jsem si to nechal za 300 udělat a mám jistotu že se nic neuvolní
napětí? dioda s kondikem na nenáročné vyhlazení a 1x stabilizátor 5V / 2A , . určitě to jde líp a složitěji a dráž.
právě kvůli dobíjení jsem zkusil udělat tohle, protože se světlem magic shine 3x cree diody jsem v zimě dobíjel skoro denně, auta troubila abych to vypnul ale já viděl jak ve dne.
orig cívka mi stačila jen na zadní světlo + blinkry , ty blikají občas takže to jiskru neovlivní, s přidáním předního světla motor chcíp. nejdříve jsem to řešil dynamem v předním náboji ale na křižovatce to zhaslo.
proto jsem ke kusu prkna přišrouboval cívku a kolem ni točil magnetem ve vrtačce , na 2000 ot to dalo 26V a světla svítila nádherně. jaké vylepšení se nechá dělat bez vybavení? tak připumpovat kolo

[Tor158]

No to jistě. Jenom bych to usměrnil dvojcestně. Asi schottkyho můstek.
Tak proti gustu-žádný dišputát.Tor.

[karel908]

abych si tam nenasadil šotka ))

[Tor158]

Ne.ne.Jde jenom o úbytek napětí na usměrňovači.

[svermak]

Tore ty jsi ale opravdový exot. V Americe to všem funguje, jak se píše na zahraničních forech, ale zrovna v Čechách to fungovat nebude. Vyzkoušel jsi to že to nefunguje ? Dal jsi někam svoje vlastní testovací údaje ? Výstup z osciloskopu ?
Anebo zase jen chytračíš u počítače s pivem v jedné ruce a párkem v ruce druhé ?

Nefunguje to, měl jsem staré magneto tak jsem to vyřezal a opravdu jak psal Tor to posunulo předstih. Btw to jsou základy elektrotechniky takže se dá teoreticky odvodit že se předstih posune a nemusí se to zkoušet.