MOTOKOLAři.CZ

341/2014 Vyhláška o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích

Jedná se o novelu vyhlášky, která ruší původní 341/2002, ale v důsledku se u motokol nic nemění - viz příloha č. 12, písm. C - Technické požadavky na výbavu jízdních kol, potahových vozidel a ručních vozíků, bod 8:

Jízdní kolo může být vybaveno dodatečně pomocným motorkem, jestliže
a) bude nadále zachován původní charakter jízdního kola (podle bodu 1 a 2),
b) pomocný motorek bude přiměřeně plnit podmínky ustanovení § 19 zákona,
c) jeho výkon nepřesáhne 1 kW,
d) v případě použití spalovacího motoru, nebude mít takový motor objem válce nebo válců větší než 50 cm3,
e) maximální konstrukční rychlost nebude vyšší než 25 km.h-1 a
f) montáž pohonného systému - motor, nádrž paliva nebo akumulátor na jízdní kolo si nevyžádá zásah na jeho nosných částech.
Pokud vozidlo splňuje všechny výše uvedené požadavky, považuje se pro potřeby této vyhlášky nadále za jízdní kolo.

23. 3. 2018 - aktualizace příspěvku
Od 1. 1. 2018 vstoupila v platnost vyhláška č. 235/2017 ze dne 27. července 2017, kterou se mění naše vyhláška č. 341/2014 Sb.

Po prostudování aktuálního znění (viz např. http://www.schroter.cz/predpisy/vyhl341-2014.htm) docházím k závěru, že to podstatné se pro nás naštěstí nemění. Úpravou prošel v oblasti motokol jen v příloze č. 12 části C bod 10, kde se slova „směrnice 2002/24/ES“ nahradily slovy „přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího schvalování dvoukolových a tříkolových vozidel a čtyřkolek a dozor nad trhem [12].“. Bod 8 je beze změn.

24. 6. 2023 - aktualizace příspěvku
Opět došlo ke změně, nyní platí vyhláška 153/2023, viz https://www.motokolari.cz/viewtopic.php?f=4&t=765

Takze jak mam chapat to ze motor si nevyzada zasah do nosnych casti jizdniho kola? to jako ze to nemuzu mit primontovany na ramu nebo nevim jak to mam chapat predem diky za odpovedi Láďa

Ladislav-spacek píše:Takze jak mam chapat to ze motor si nevyzada zasah do nosnych casti jizdniho kola? to jako ze to nemuzu mit primontovany na ramu nebo nevim jak to mam chapat predem diky za odpovedi Láďa

Nejsem soudce . Já to zatím chápu tak, jak je to popsáno zde:
app.php/page/typy-motokol

No je to nejaky pomateny kazdopadne tedka jsem si poridil k vanocum motor od Skyhawk 70ccm a dozvedel jsem se ze neni povolenej tak jsem tak koukal na stranku e-darky a tam prodavaji stitek na kterym je napsano vykon 0.8kw a 48ccm takze ho asi koupim a dam ho tam misto toho co tam je aspon se budu mit cim ohanet ze jsem to takhle cetl ze do 1kw a 50ccm je to brany jako nemotorovy no kazdopadne uvidime na reakce policajtu a diky za rychlou odpoved

.........nevím jak koho ale mne zastavili už několikrát a to jen ze zvědavosti !!!! Nejsou hloupí ví dobře jaky obsah to má ....zatím to tolerují , ale pokud do toho se bude pořád vrtat a psát tak se jednou najde KRETÉN co to rozmázne a bude po srandě !!!!!!! tak pěkné výlety a radost z cest přeje BO-TO .............

Ladislav-spacek píše: ↑stř 11. led 2017 0:09:50 Takze jak mam chapat to ze motor si nevyzada zasah do nosnych casti jizdniho kola? to jako ze to nemuzu mit primontovany na ramu nebo nevim jak to mam chapat predem diky za odpovedi Láďa

základ je myšlen prý tak, že nesmíš do rámu vrtat, řezat... motor může být přišroubován nějakými objímkami, musí jít sundat a po sundání kolo může být dál provozováno jako kolo. Tak to chápu já.

zdravim tak co mam potom delat kdyz me zastavi v PCR.kdyz nebudu nejak provokovat a budu mit vsechno co kolo ma mit..
jinak ridicak mam b+c..ale nejaky doklad ze provozu schopne ....mate nejakou zkusenost diky

Opravdu není potřeba nic dokladovat. Někteří výrobci dávají cca tuto kartičku viewtopic.php?f=4&t=103, někdo dokonce stanovisko MD o homologaci výrobku.

Co se zásahu do konstrukce kola a jeho rámu týká, je to takhle: nevrtat díry nepřivařovat a je to v poho. Co se PČR týká... Když vás zastaví proto, že jste jeli 50km/h, máte trochu problém, když vás zastaví ze zvědavosti buďte v klidu, pokecejte a s přáním hezkého dne odjedete.

Když vás zastaví proto, že jste jeli 50km/h, máte trochu problém

S tím bych dokázal polemizovat. Vyhláška to sice nedefinuje přesně (e) maximální konstrukční rychlost nebude vyšší než 25 km.h-1), ale je to napadnutelné. I malé dítě ví, že na obyčejném kole bez motoru lze při jízdě z kopce lehce dosáhnout rychlost větší. (Trénovaný jezdec na dobrém kole ani ten kopec nepotřebuje.)
Dle mého osobního úsudku je to myšleno ve vyhlášce tak, že do 25km/h smí pomáhat pomocný motorek a při rychlosti nad tuto hranici by se měl odpojit od pohonu. Tak jak to mají udělaná prodáváná elektrokola. Prostě do 25km/h uhání za Vás motor a nad 25km/h už musíte zabírat sami. Tak by to mělo být i u motokola.
Si myslím já.
V řečí právních expertů může být vše jinak, ale jak už mi bylo řečeno, rozebíralo by se to až v případě nějaké nehody, jinak na Vás policie nemá v podstatě nic. Tedy v případě, že Vás nezměří např. na 30 jak jedete rychleji. To pak máte problém. Nebo pokud jedete na kole co spíš připomíná motorku. Např. nemá šlapky, nebo do očí bijící velký motor, kličkování mezi ostatními na cyklostezce nebo jízda po chodníku nebo dokonce chlast. Pak si za to můžete sami a můžete jít brečet na jiný fórum.
Prostě používat mozek

Dobrý, den chtěl bych se zeptat jestli si můžu na svoje motokolo přidělat zadní světlo na kterým jsou i blinkry. Používá se to u normálního kola, ale radši se zeptám tady. A co když bych jezdil s helmou na motorku myslíte že už to bude moc připomínat motorku? Díky za radu

Zdravím teď jsem četl článek že pokud má motokolo řetěz nebo řemen už na to musí být řidičský průkaz? Můžete mi poradit zdali je to pravda? Tady je ten článek. http://www.motokola.cz/htmls/legislativa.htm

Pitr159 píše: ↑pon 09. říj 2017 21:42:27 Zdravím teď jsem četl článek že pokud má motokolo řetěz nebo řemen už na to musí být řidičský průkaz? Můžete mi poradit zdali je to pravda? Tady je ten článek. http://www.motokola.cz/htmls/legislativa.htm

Bohužel tyhle bludy šíří jeden z prodejců. Vyhláška pouze zmiňuje zachování povahy jízdního kola bez nevratných zásahů do nosných částí rámu. Více na:
app.php/typy-motokol

Já mám právě udělané motokolo jako je v tom článku co jsem přikládám v minulém dotazů, a tam je napsáno ye je to nelegální?

Viz citace vyhlášky. O řetězu není zmínka.

PORAĎTE MI - hodlám si sestavit nákladní kolo a uvažuji i o montáži motoru jenže bod F

f) montáž pohonného systému - motor, nádrž paliva nebo akumulátor na jízdní kolo si nevyžádá zásah na jeho nosných částech.

kolo bude stavba no name a jak pak vyplník kartičku atd?

DanielCocs píše: ↑čtv 15. bře 2018 13:49:39 PORAĎTE MI - hodlám si sestavit nákladní kolo a uvažuji i o montáži motoru jenže bod F

f) montáž pohonného systému - motor, nádrž paliva nebo akumulátor na jízdní kolo si nevyžádá zásah na jeho nosných částech.

kolo bude stavba no name a jak pak vyplník kartičku atd?

Jde o to, že motor by měl být demontovatelný a kolo použitelné i bez motoru. Nějaké návarky by vadit neměly, i běžně vyráběná elekola mají třeba do trubky integrovanou kapsu na baterku.
Kolo (byť pěkné) za hranicí vyhlášky je např. toto:

Novinka
Od 1. 1. 2018 vstoupila v platnost vyhláška č. 235/2017 ze dne 27. července 2017, kterou se mění naše vyhláška č. 341/2014 Sb.

Po prostudování aktuálního znění (viz např. http://www.schroter.cz/predpisy/vyhl341-2014.htm) docházím k závěru, že to podstatné se pro nás naštěstí nemění. Úpravou prošel v oblasti motokol jen v příloze č. 12 části C bod 10, kde se slova „směrnice 2002/24/ES“ nahradily slovy „přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího schvalování dvoukolových a tříkolových vozidel a čtyřkolek a dozor nad trhem [12].“. Bod 8 je beze změn.

Po prostudování těchto vláken začínám mít asi jistotu, že pokutu mohu dostat jen od neznalého policisty. Mám novou 48 fire horse v bicyklu, a k mému zděšení na plný plyn to jede 41 km/h..Což je asi ona konstrukční rychlost tohoto typu motoru. Chci li dodržovat poctivých 25 km/h ke spokojenosti vyhlášky, dusím motor na čtvrt plynu, kdy motor "tarokuje"respektive čtyřtaktuje a evidentně se mu to nelíbí..Optimální otáčky a akcelerování během jízdy je kolem 30 km/. Takže mimo město jedu cca 35 a ve městě raději i šlapu. řešení asi bude větší rozeta na hnaném kole. Dělá se vůbec?

spitfiremk1 píše: ↑čtv 13. čer 2019 22:50:28 ...řešení asi bude větší rozeta na hnaném kole. Dělá se vůbec?

Ano. Např. http://www.e-darky.eu/dvoutaktni-motory ... -kola.html

Ahoj všem
Mám pár dotazů... než mi sebrali papíry tak jsem legislativu neřešil. Bohužel se stalo (motor je 50)... můžu motokolo řídit i bez ŘP(odebrán PČR)? Přilba (stačí ciklo)? Vyhlášku jsem pročetl, ale moudrý z ní nejsem.
Za případné odpovědi děkuji.

motojesenik píše: ↑stř 07. srp 2019 8:21:41 Ahoj všem
Mám pár dotazů... než mi sebrali papíry tak jsem legislativu neřešil. Bohužel se stalo (motor je 50)... můžu motokolo řídit i bez ŘP(odebrán PČR)? Přilba (stačí ciklo)? Vyhlášku jsem pročetl, ale moudrý z ní nejsem.
Za případné odpovědi děkuji.

Vyhláška říká, že pokud je na kolo namontován motůrek dle výše uvedených parametrů, jedná se stále o kolo. A na něj netřeba helmy, ŘP, pojištění,...

Ladislav-spacek píše: ↑stř 11. led 2017 0:09:50 Takze jak mam chapat to ze motor si nevyzada zasah do nosnych casti jizdniho kola? to jako ze to nemuzu mit primontovany na ramu nebo nevim jak to mam chapat predem diky za odpovedi Láďa

Nejsem pravnik ale proste nerezat, nesvaret a nevrtat do ramu. Motor t2 se pridela uchytama kolem ramu, tim padem nezasahuje do nosnych casti. Vrta se jen plyn na rukojet coz neni nosna cast.

Je zapotrebi nejakych papiru pro rizeni kola s pridavnym motorem na pozemni komunikace. Jako doklad o tom, že daný dopravní prostředek je schválen pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. V § 15. O kteremu mluvi v clanu: https://www.policie.cz/clanek/tema-motokola.aspx
Zda se mi ze clanek byl urcen pro zastraseni a ne informovani.
Predem dekuji za odpovedi .

Nějaký update poprosím. Odkazy na vyhlášku jsou mrtvé

Nymburský prskolet píše: ↑úte 13. úno 2024 8:10:23 Nějaký update poprosím. Odkazy na vyhlášku jsou mrtvé

Byla nahrazena novým zněním - viz https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2023-153.