MOTOKOLAři.CZ

Tak dnes jsem viděl jeden stroj s motorem na předním kole, byla tam honda s nějakou převodovkou, možná to byl i variátor a řetěz vedl na kazetu, na které bylo nasazené velké ozubené kolo. Vidlice vypadala na nějaký fatbike a byl do ní zasazen náboj ze zadního kola 135 včetně volonoběžky. Bohužel jsem nenašel majitele, takže jsem se nemohl informovat. Kolo mělo obě brzdy kotoučové a vypadalo to suprově. Měl tam gumy 27,5 plus s pěkným vzorkem
Ale tady na fóru jsem nikoho s předním motorem neobjevil. Nemáte zkušenosti ohledně vibrací atp ? Honda je celkem klidná, mám jí v sekačce a je to dobrý.
Rozložení váhy bych se nebál, protože když se dá nějaké vybavení na nosič tak se to vyváží. A vzhledem k celkové hmotnosti to stejně nebude na žádné krosení, ale na cesty, klidně i lesní. Je to prostě cestovní stroj.
Co myslíte ?

Osvědčenou konstrukcí je VeloSolex, podobný systém lze pořídit u www.motokola.cz.

j-z píše: ↑pát 10. črc 2020 17:49:06 Osvědčenou konstrukcí je VeloSolex, podobný systém lze pořídit u www.motokola.cz.

Třecí váleček nikdy nebrat jinak to chce sponzora na pláště.

a v terénu nefunguje vůbec, bláto a kopec spolehlivě zastaví
jedině řetěz, možná řemen, ale neznám nikoho kdo to má, ani jsem na to nejel

Kdyby někdo chtěl experimentovat, vím o volném předním kole 26" s otvory pro kotouč (dá se přišroubovat rozeta místo kotouče) i ráfek na brzdu.