MOTOKOLAři.CZ

No vidíš, tak už chápeš proč e-darky?

Donesl jsem zapečený pilníček v chlebu

No přece aby jsi koupil motor, namontoval na kolo, seřídil a potom to mohl někomu dát jako dárek

To Jana: Jo nemáš zač Jani já děkuji i v krámě u pokladny

To nulrum; jasně že jde o princip udělat si to můžeš z jakékoliv nádobky, ale pozor na velikosti záleží . . .

Chyby mohou být na webu i v literatuře kterou zmiňuješ. Beru v potaz, že na web si každý může psát co chce, ve vytištěných knihách se to hůře opravuje. Proto, když to takto stavíš, bych větší důležitost kladl na Tvoje ověřené zkušenosti a držel se nadále principů. Značení zapalovacích svíček různýc...

Děkujeme

Ano, hadičky se rádi zanáší a seřizování je řádná pruda. Pokud tedy hovoříme o stejném CNS karburátoru kopie Dellorto :) http://www.e-darky.eu/bazar-a-ii-jakost/motor-na-kolo-sada-cns-karburatoru-s-technologii-nastaveni-pruchodu-a-michani-vzduchu-s-palivem-+-packa-na-riditkach-.html Kompletní "...

Zkus protočit samotným motorem trubkovým klíčem nasazeným na té matici co je na primárním 10T pastorku. Při pokusu neměj našroubovanou svíčku v hlavě motoru. Motor musí jít volně protočit, pochopitelně počítej s tím že se bude pohybovat píst ve válci nahoru a dolů a otáčet klikovka :) Jestli to půjd...

Kit a legálnost jízdního kola s pomocným motorem? Ta věc v odkazu je totální katastrofa a to myslel j-z asi že je společné s přijímáním směrnic EU pro ČR

Pokud máš podmínky vyrobíš si ten Jackshaft kit sám a levněji.

Dává svíčka jiskru? Vrtačkou to akorát utopíš. Musí ti už kapat palivo z koncovky výfuku. Píst je jedno jak dáš, zámky pístních kroužků nejdou přes kanálky a píst je symetrický. Jinak šipka je někdy i na dně pístu. Pokud nefunguje zapalování můžeš otáčet motorem do nekonečna. Palivová cesta a ZAPALO...

Viděl jsem zapalovací svíčky, kde je roztavená kostra na stř. elektrodě. To je následek vysoké teploty, kdy se zapalovací svíčka zničí. Může dojít klidně i k propálení, nebo natavení pístu, vyhřátí zajišťovacích kroužků, zničení klece ložiska. O tom píše Tor. Příčina bývá často špatně zvolená tepeln...

No to by jsi poznal právě podle té svíčky. Zkus sem dát fotku izolátoru s kontakty a napiš jakou svíčku tam máš. Při testování si můžeš sundat klidně výfuk a to uvidíš výsledek

Cihlový nádech, jde hlavně o to jestli je čistá. Kdyžtak se může dobarvit

Myslím že do kol s rámem 19" až 20" to není problém (dnes velikost L). Tu svíčku lze vyřešit hlavou se šikmým závitem, nemusí být nahoru jako na mém obrázku co sem dal j-z. Vyklonění motoru dost dobře nechápu, od patky jsou tam dobrý 3cm místa a zadní stavba má kolem dost prostoru. Jedině ...

Proč trysku? Zkus se nejdřív podívat na svíčku a napiš jak je na tom.

Velká sleva na motory Fire Horse 48ccm a 80ccm do začátku sezóny, tj. do příchodu teplého počasí :) http://www.e-darky.eu/dvoutaktni-motory-na-kolo/motorove-sady-kit.html Nezapomínejte si občas projít kategorii bazar. Jedná se doposud o nové zboží které je vrácené z komise, drobně poškozené nádrže, ...

Jo s loďkou na vysílačku

www.rcskladem.cz

Neoživil jen jsem chtěl naivně udělat fórum pro e-darky.eu a tak jsem tu doménu ještě doplatil na další období s nějakým hostingem. Nakonec jsem přišel na to, že je lepší dávat lidem odkaz na www.motokolari.cz

Myslím že co jsem s ním mluvil tak to dělal spíše jako hobby k práci. Doménu pustil a patří přímo mě jinak by propadla. Neměl jsem tam teď co lepšího pověsit než to nasměrovat na moje současné působiště.
M

Dvoutaktní motor lze většinou roztočit obráceně. Je to otázka zapalování. Akorát nechápu k čemu je to dobré?
Madhu

50 má jiný karter než 80 . . . možné to není. Ojnice by měla být stejná, alespoň u motorů Fire Horse je tomu tak.

Aha? To není prasárna. A o co tedy jde, je tam normální pravý závit. Šroubovák na ráčnu a je venku

Tohle?
http://www.e-darky.eu/user/products/add ... m_true.jpg

Máš v něm závit tady to je vidět.
http://www.e-darky.eu/user/products/ico ... m_true.jpg

I j-z má na mysli to malé kolečko. http://www.e-darky.eu/dvoutaktni-motory-na-kolo/naradi-lepidla/motor-na-kolo---stahovak-ozubenych-kol-motoru.html http://www.e-darky.eu/user/products/additional/5108dda15ecc0.width_1000_height_750_exact_true_wm_true.jpg http://www.e-darky.eu/user/products/icon/5108...

To jsou mi informace :) Ondro motokára pro sedmiletou dceru s chlazením za sedačkou, dobrý . . . možná se k tomu vyjádří někdo jiný. Ty uvedené informace a rady od "Madhua" jsou evidentně jaksi propletené s radami někoho jiného. Zapalovací svíčky které jsou dodávány přímo k sadám jsou na j...

Ty jsi střelec

Já nemůžu nikomu přece říct "pane jděte si zopakovat základní školu". Někdy odpovídám i lidem co na mě mluví pozadu.
Ten tvůj rozbor je super srozumitelný, jenže za nějakou dobu se na to samé, trochu jinak, bude ptát někdo znova.
Madhu

Moje studium pochází hlavně ze zkušeností. Ono tohle nemá moc cenu, protože to tady zapadne v čase. Chybí tady obecný slovník pojmů co je vlastně vůbec jaká svíčka a proč je taková. Pak se plete tepelná vodivost se značením teploty svíčky, někdo ani třeba neví co je vlastně chudá a co je bohatá směs...

Neuzavírá ti zřejmě jehla v plovákové komoře, nebo je něco s plovákem. Pokud teče benzín vzduchovým filtrem ven, musí to být pořádný kopec :) Buď máš nějakou překážku přímo u jehly co uzavírá další přívod paliva (např. kusy z papírového palivového filtru), nebo je ten kopec tak hodně "větší&quo...

Co se zapalovacích svíček týká? Teplá svíčka někdy nedokáže dostatečně odvádět teplo. To potom vede k samovolnému zápalu "mimo". Popisováno často i jako rány kladivem v motoru. Studená hlavně v hranici nízkých otáček zase nedá dostatečnou teplotu pro samočisticí účinek svíčky. Zapalovací s...

Chyby mohou být na webu i v literatuře kterou zmiňuješ. Beru v potaz, že na web si každý může psát co chce, ve vytištěných knihách se to hůře opravuje. Proto, když to takto stavíš, bych větší důležitost kladl na Tvoje ověřené zkušenosti a držel se nadále principů. Značení zapalovacích svíček různých...

Prodat jo, ale snad by měl i vědět jaká svíčka je teplá a jaká studená?
Jasně že je jednodušší dát sem odkaz na web. Ty jsi toho tady o svíčkách už napsal až dost viz vaše výměna s j-z.

Nebo tady máš popis práce s kyselinou:
http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-c ... recna.html

Není teplejší 19tky než BRISK

Není třeba si připadat za vola, ale vědět jak věci doopravdy jsou. Pak to jít jen koupit . . .
http://www.jawa-50.cz/clanek/prevodni-t ... vicek.html

Tady to máš na videu

https://youtu.be/Pia9-0Sorfs

Jo svářečka není to pravé, ale ono to lze podobně udělat i blíže ke šlapacímu středu. Viděl jsem už všemožné modifikace

Těch nápadů je spousta. Jde o to aby se řetězu nedovolilo povolit se více než je bezpečné. Tomuhle to fungovalo. Svářečku bych použil spíše na ten aretační kolík, ale jemu evidentně více vadilo že se mu pohyboval napínák na rámu. http://www.e-darky.eu/user/products/additional/4fa7eb703ac20.width_100...

Tak vidíš už umíš psát i SZ ani to nebolelo

Můžeš i na info@e-darky.eu

Dobrý

Šlo by to udělat ale i víc jednoduše.
Madhu

Když už něco píšeš sem, musíš se pokusit alespoň nějak zaklít. Jinak jsi porušil pravidla hry a znova pikáš . . . po.... není nic, musíš být konkrétnější, aby jsi mohl být za své opovrženíhodné vyjadřování potrestán a náležitě si zde odpykat trest. Ty se sem vložíš naprosto dobrovolně, to je špatně....

A kdyžtak vyměníš rolnu za tuhle od Force s keramickým ložiskem

: Al7075; Force 11T.jpg (36.04 KiB) Zobrazeno 8238 x

Jestli to má plnit funkci pouze napínáku, tvarově jsou vhodnější ty z hliníku. Pokud tedy rolna jen řetěz napíná a není potřeba žádný záběr, jako v případě výstupního pastorku motoru, nebo rozety, ty zuby jsou Ti tam na nic. U zubu je vždy nějaký valivý odpor a to nepočítám případný třecí o jeho bok...

K těm napínákům. Hliník s ocelovým řetězem je dost blbá kombinace, podobně jako nerez. Je to takové kdo z koho

Všechny tyhle věci se v cyklistice vyrábí z materiálů nylon/ nylon fiber. Resp rolny k těm napínákům a to co se dotýká přímo řetězu.
Madhu

Nejsi malej kluk vybral jsi dobře. Není potřeba tam mít řetěz z 350ky motorky

)))
Piš mi kdyžtak pls soukromý zprávy ať to tady nezahltíme.

PLVL Vodící kladky pro řetěz nejsou ve strojařině a v cyklistice nic zas tak zábavného. V "korytu" řetěz lépe drží proto asi ten čínský nápad použití u motokol. Možná si všimneš jak je řešená přehazovačka i u normálního kola. Když se na to budeš dívat déle než skončí znělka večerníčku a to...

Ahoj, hele nebude problém jen si musíš fakt pohlídat ta řetězová kola v zákrytu jinak Ti to bude padat.

Jen ať zajde na kafíčko

j-z jo tady na tom kole to je s místem jak se šafránem, ale dá se. Když už nakreslil takový hezký obrázek tak bude šikula

Nalezeno 343 výsledků hledání