MOTOKOLAři.CZ

Svíčka suchá = není benzín. Zkus tam vrátit ten kitovej karburátor

.

Kovový štítek je asi nejlepší přinýtovat, papírový stačí přilepit např. chemoprénem. Nebo stačí lepší oboustranná lepenka.

Ahoj všem Mám pár dotazů... než mi sebrali papíry tak jsem legislativu neřešil. Bohužel se stalo (motor je 50)... můžu motokolo řídit i bez ŘP(odebrán PČR)? Přilba (stačí ciklo)? Vyhlášku jsem pročetl, ale moudrý z ní nejsem. Za případné odpovědi děkuji. Vyhláška říká, že pokud je na kolo namontová...

Zkusil bych tam dát delší osu.

Co znamená nejvyšší rychlost?
Doufám, že si motor řádně zajel = víc oleje a vůbec nehonit prvních 100 km a dalších 200 to nepřehánět.

Silnici I/3 a vůbec cesty okolo Benešova stojí za prd.
Ale fandím Ti, tyhle výzvy mám taky rád, jen ten čas chybí.

Adam Němec píše: ↑pon 29. črc 2019 21:43:02 Dobrý den sestavil jsem si motorové kolo, ale nejde rozjet, protože ozubené kolo né rozeta, ale druhe ozubené se hrozne blbe otáči nejde ani silou nerozjedu se. Nevíte co stim díky za odpověď.

A spojka funguje?

Ahoj, také jsem se stal majitelem nového motoru Sunway 80 ccm a narazil jsem na problém hned při montáži. V dráze řetězu se plete část rámu - vodorovná i šikmá jdoucí k zadnímu kolu. Viz foto, jestli se vloží: kolo.jpg Máte někdo zkušenosti s ohýbáním hliníkového rámu? Samozřejmě to potřebuji uděla...

Ahoj problém pustím palivo a za pár vteřin mě teče ( nekape ale opravdu teče ) palivo přez karbec. Mám asi v haji plovák nebo je to i něco jiného a horšího a je lepší koupit novej karbec. Předem děkuji za odpověd A problém je v čem? Karbec rozebrat a zkontrolovat. Děravý plovák se snadno pozná, pok...

Neutral?

Nemáš slepenou spojku?

https://www.motokolari.cz/viewforum.php?f=7
?

Tady to nenajdeš?
https://www.motokolari.cz/viewforum.php?f=7

Jezdím, ale poslední dobou nestíhám. :-/

Zkus kontaktovat uživatele Madhu, zda něco na e-darkach nenabízí.

Tak kdo má zájem, může projet aspoň pár fotek. Asi z nich poznáte, že jsem byl jediný zástupce Made in China.

spitfiremk1 píše: ↑čtv 13. čer 2019 22:50:28 ...řešení asi bude větší rozeta na hnaném kole. Dělá se vůbec?

Ano. Např. http://www.e-darky.eu/dvoutaktni-motory ... -kola.html

Pokud jsi milovník motorek, udělej si malé papíry. Jinak motokolo je o štěstí, někomu vydrží roky, někdo zadře po 100 km.

Osvědčila se mi podrážka z boty nebo kus pláště z kola.

Hustá spotřeba.

Zkontroluj si rozetu / napínák, podobné příznaky má právě přešponovaný řetěz.

Zkus to. Ale světla obecně zhoršují zapalování, takže většinou to nikdo nepoužívá.

Re: 2019-06-15, 3. sraz VeloSolex team Tábor Jedete?

Jedete?

Většinou odchází cívka.

Je, ale s kolisavým napětím a bere to výkon zapalování.
Na některých cívkách tenhle vývod už ani není.

Vykašli se na drátek a kup si světlo na baterky. Vše ostatní bude jen zbytečná práce.

Chce to všechny šrouby ven a stahovak na řetězové kolečko + spojku. Ale pokud k tomu není zásadní důvod, tak bych jej zbytečně nepůlil.

Já to střídám podle toho, co seženu v nejbližším krámě.

Zkusil bych přeměřit kabely a cívku. Největší fachmani na Jawy jsou ale na www.jawamania.info.

Nechávat kolo venku přes noc jen tak někde u lampy nedoporučuji. Ale pro den mi stačí lepší zámek (ten můj váží cca 2 kg).

Zdravím ve spolek, před čtrnácti dny sem se stal motokolařem. Prosím o radu jak se zbavit toho kvílejícího zvuku spojky. Pokud spojku zmáčknu tak je vše v pořádku ale jakmile jí pustím tak se ozívá pískání, skřípání a kvíleni. (bez vlivu na to zda motorem přidávám, brzdím a nebo jen udržuji rychlos...

Krása

Čínskému stroji se 4T bych se vyhnul, ten motor je mnohem složitější, takže poruchovost bude nasobná.

Tak tam dej ten původní vejfuk

.

Takhle z popisu bych tipoval špatný startovací rituál. Pokud se ho nepodaří odladit, tak bych zkusil si pohrát s karburatorem.

Kód: Vybrat vše

[rajce]https://www.rajce.net/a15958127[/rajce]

16 je dost, ten olej se nestihne spálit.

Bohužel nemám, ale viděl jsem to opakovaně na FB.

Přijde mi, že po 200 km máš největší prudu za sebou, občas nakrátko klidně nalož (stačí i pár s). Chce to cit, jakmile začne i náznakem uvadat / protestovat, rychle uber.

Taky mi přijde, že se to dá náklonem poladit. Přinejhorším pomůže gumové kolínko před karburátorem.

Vás je už jak much

.

Za sebe - páčkou řešit řazení, ne plyn.

bartik98 píše: ↑pát 15. bře 2019 19:26:25 Tak mi poraďte, ne

Zkusil bych 3 věci. Pohnout s jehlou, poladit plovák, zkusit jinou trysku. Předpokládám, že sytič i vzduchová cesta je ok.

Fotka by pomohla.

bartik98 píše: ↑sob 02. bře 2019 21:29:57 Ta čínská svíčka jingjing mi nehází jiskru a to je úplně nová

Jde o to, jestli je to svíčkou.

Hlavně to chce nastavit doraz tak, aby i při propružení to byl fest.

bartik98 píše: ↑čtv 28. úno 2019 11:30:03 Pevný napínák tam mít nemůžu kvůli rozetě, která nejde přesně vycentrovat.

Pokud háže jen málo, tak to neva. Lepší než pružina.
A nebo kombinace s tvrdším pérem.

Zasekává kdy? Při startování? Při jízdě? Je napnutej?

Doporučuji postupovat dle manuálu.
https://www.motokolari.cz/viewforum.php?f=7
Hlavně zpočátku hodně mazat a nepřehánět to s vytáčením motoru.

30 x 40 =1200 ml (tj. množství benzínu při poměru 1:30 na 40 ml oleje) 40 x 40 = 1600 ml (tj. množství benzínu při poměru 1:40 na 40 ml oleje) 1000 / 30 = 33 ml (tj. množství oleje na litr benzínu při poměru 1:30) 1000 / 40 = 25 ml (tj. množství oleje na litr benzínu při poměru 1:40) atp. Záleží na ...

Co znamená "nemůžu šlapat"? Spojka se nerozpojí? Nebo jen řetěz klade dílčí odpor, což je ale vlastnost motoru.
První možnost vyžaduje seřízení mechanismu - páčka, lanko, raménko.

Nalezeno 727 výsledků hledání