MOTOKOLAři.CZ

Když vidím tyto "choppery", tak mě jako první napadne, jak se s tím asi dá došlapat domů deset kilometrů, když ten china motor někde umře. Hlavně na motokole ocenuji, že je to lehké, hravé a dá se s tím vymetat kdejaká polňačka, což je podmíněno možností stoupnout si do pedálů a přeletět n...

To mi přijde, že spíš bude směs moc bohatá, než že by bylo třeba ještě přidávat benzín. Co vzduchový filtr, zkoušel jsi úplně vyndat ten molitan, zda se to zlepší? Máš možnost zkusit tam menší trysku?

Při 1:16 ti bude zbytečně všede kapat olej. Zkus ze svíčky odšroubovat ( na tom konci, kam nasazuješ fajfku) koncovku, ať ti tam zůstane jen závit.

Když dáš za studena sytič, tak se to alespoň trochu liší od rozšlapání vez sytiče?

V podstatě tam byl sytič pro parádu, nepomáhalo ho dát, aby se motor rozběhl. Studený motor měl problém chytit. Teď dám u studeného sytič, motor chytne hned, za chvilku se začne dusit, jak už je na teplý motor směs moc bohatá, vypnu sytič a jezdím.

Co bohatost směsi? Na jednom motoru jsem musel měnit trysku v karburátoru za menší, aby to jelo a neuchlastávalo se to, na druhém motoru to sedí vše z výroby a jede slušně. Co kus, to originál.