MOTOKOLAři.CZ

Tento generator rozhadzuje predstih, takže určite nie. Riešenie dvoch magnet a cívek funguje bez chyby - chcem poďakovať trojvýfukovi.

Pokial ten motor len kladie odpor ale nebuble - mal by bublať - tzn. že spojka dobre zaberá a pretlačí odpor tlaku nad piestom - ten beha nahoru a dolu v celem cyklu. Pokial nebubla - tak je slabo nastavena spojka a je tam prokluz, treba dotahnout spojku

Tieto činske vyrobky su velmi poruchove od začiatku je nutné sa tomu venovať a preniknút do problematiky aby bol človek schopný si to sám opraviť. Ten motorček je v samotnej podstate strašne primitívny, ale bez znalosti si to človek len tak neopravi. Najlepšie vymenit ložiska a gufera, to su relativ...

Ešte pridavam foto z domaceho testovania, cievku som namotal 0,4 drátkem a asi 800závitov. snažil som sa tú cievku vyplniť, dve 12v LED žárovičky svietili pekne ale neviem pri akých otáčkach, preto to chcem vyskúšat z vlastnou silou motora, zároveň aj otestovať, či nedochádza k nejakému ovplyvňovani...

Tak, dvojmagneto už je hotové. Dúfam nebude mat velký vplyv to prevrtanie magneta, neviem ako inak by som to tam upevnil. Cez víkend to vyskúšam.

Čo si myslíte o tomto? je to stabilizátor napeti na 12v použiva sa to na babetkach aby to neodpalilo žarovky když se jedna vypálí, myslíte, že by to bolo použitelné? Namontovať to až za kondenzátor?

+Zaujímavé je, že LED žárovička sa mi rozsvieti pri otočení cívky (problikne) ale žárovka s vláknem ne, absolutne nic, ani problik a zkoušel sem 2v, 6v,12v

Ďakujem za odpoveď, ako myslíte prehodit černý za modrý? prikladám obrázek. Akože modrý uzemním do kostry kola a černý "odzemním" a budem ho viest rovno z cievky?

Ahoj, obraciam sa na elektrikárov na fóre. Nikde som nevidel podobné riešenie a chcel by som sa spýtať, či by to mohlo bezproblémovo fungovať. Magnetá budú nasmerované rovnako, takže by sa mali chovať ako jeden velký magnet? alebo aspoň sa neovplyvňovať, kedže tie magnetické polia budú rovnako otoče...

Lanko sa dá kúpit brzdové a kúpit dva soudky na konce s červíčkem. jeden soudek stojí asi 7kč a je to velmi pohodlne nastavitelné. Bowden na metráž. Všetko sa dá vyriešit aj nejako esteticky. Podla mna mat rám a potom na to nejako narazit motor nieje dobrá cesta - potom to vyzerá nepekne. Tento moto...

Asi jo, tak tohle je taka posledni možnost, když už nikoho nic jiného nenapadne

Snad ješte takhle. použít co největší průměr ocelového lanka které se vejde mezi hranu spojkového talíře a krytu. smyčky převléct přes ramena ložiskového stahováka a musí to jít.

Bože ja sem trotl, tam je vnitrni zavit na tom taliri, to sem si dotedka nevšim a hlavne že mam stahovak doma. dík

Má někdo recept? Jasně že odšroubovat šroub, vyndat podložku a dál? Zkoušel jsem to páčit šroubovákem atd. Stahovak ložisek tam nemá šanci dostat ramena kolem toho okraje. Dík za všechny rady.

No on ten môj je tiež na rychlupínák ale nejako to nevadí, musel som ale zadnú vidlicu vyhnút aby sa to tam zmestilo. https://www.bike-eshop.cz/zadni-naboje/ ... gLY1_D_BwE

No on ten môj je tiež na rychlupínák ale nejako to nevadí, musel som ale zadnú vidlicu vyhnút aby sa to tam zmestilo. https://www.bike-eshop.cz/zadni-naboje/ ... gLY1_D_BwE

Stavba pokračuje. Pre retro šmrnc som zakúpil plášte s bielym bokom (bál som sa, že staré spuchnuté barumky prasknú). Taktiež som uťahovaciu skrutku na predstavci vymenil za podsedlový sťahovák. Možno tieto príspevky niekomu pripadajú bezvýznamné, ale verím, že úplnému amatérovi môžu poskytnúť nejak...

Po stavbe troch motokol som sa rozhodol pre špecialitku. Vždy ma fascinovali retro bicykle a práve preto som sa rozhodol prestavať si SOBI 20. Ako každý vie pôvodná konštrukcia sobiny má atypický rám s jednou stredovou trubkou, rám som si preto nechal zvariť na štandardný diamant (ďakujem pánovi Fr....

Posledná aktualizácia. Motokolo už pekne jazdí. Zo začiatku nechcelo vôbec naštartovať - nakoniec to bolo spojkou, vždy keď sa vybrala sviečka tak sa znížila kompresia a valec sa normálne otáčal - sviečka hádzala iskru. Keď sa kompresia zvýšila tak spojka preklzovala a moto vôbec nenabiehal. Takže a...

Ďalší obrázok, motokolo takmer hotové. musel som ešte vyriešiť napínák reťaze a výfuk (pre takto malý rám som musel voliť banán). Snáď už brzo pojazdím

Radšej som aplikoval ešte jednu vrstvu základovky, prosichr.

Pokračujem v stavbe. Chcel som, aby ma motokolo vytiahlo aj do miernych kopcov, preto investícia do 54z rozety. Uchytenie rozety na náboj - skrz úchyty pre brzdový kotúč. Zadnú vidlicu bolo taktiež potrebné roztiahnuť, aby sa do nej vošiel náboj pre horský bicykel (budem mať možnosť lubovolne meniť ...

Ano, vyzerá, že motor niekde natiahne vzduch a potom ho vytláča cez sanie.

Tak som sa tiež rozhodol pre motokolo, dlhý čas mi zabral výber rámu. Chcel som to pôvodne namontovať na sobi 20, ale nakoniec som sa rozhodol kvôli zlému umiestneniu nádrže pre pionýra "cruiser". Je to vhodná voľba možno pre vaše deti. Motor sa vojde do rámu úplne tip-top a vyzerá, že tam...

Ďakujem za odpoveď, on je v tom karburátore malý zásobník paliva a ten sa musí naplniť gravitačným vtokom paliva, takže tam nepomôže sanie.

nieje prechlastany motor? skus vybrat sviečku otočit motor dolu hlavou a roztočit ho na prazdno nech to vytečie von.

Už som hladal túto tému ale nenašiel (keďtak to môže admin zmazať). Možno hlúpa otázka, ale je nutné aby bola palivová nádrž vyššie než motor? Prakticky si ten Dvojtakt má palivo nasávať skrz karbec, takže je postatné len aby bola plná hadička, ktorá môže ísť aj do kopca.

Asi budem reagovať neskoro, ale vyplatí sa kúpiť náboj s otvormi pre uchytenie brzdového kotúča a miesto toho tam osadiť rozetu, následne si kolo zľahka vypletiete doma a necháte si ho už len vycentrovať v servise - výde to cca na 100kč.