MOTOKOLAři.CZ

RBMK

Tak mi přišel ten 4-takt. Oni to nepíšou, ale má to silnější spojku a převodovku na dvojřetěz s převodem 1:5,8 takže to má dost síly. Sekundár 10/44, takže celkem 25,7:1 převod, a to i na 28 kolech vyjede všechno. Testovací jízda 40km OK, vibrace jen při rozjezdu od nezajetý spojky, za jízdy už nic....

RBMK

Zkus dát míň sytiče a míň plynu nebo žádný. Jiné teploty = jiný startovací rituál.

RBMK

Já to montoval celý den a jelo to na první zapojení. Ale celkem sem si dával záležet a odbíhal jsem od toho. Horáka stavim už asi měsíc, ale tam je hodně modifikovaných dílů a úprav.

RBMK

pak jedině elektrokolo...
Zkus prosím zjistit, jestli motokolo 50ccm <1kW, co je brané v zákoně jako kolo, má taky problém.

RBMK

Podle návodu z e-dárky se to dá sestavit v pohodě, přinejhorším pomůže otec nebo kamarádi. Je to spalovací motor oholenej na nezbytné minimum, takže se na tom perfektně naučíš základy provozu, údržby a ladění.

RBMK

Já bych řekl, že ti rozumní, když vidí, že neohrožuješ provoz, navíc ani nezdržuješ, tak tě nechají. Pokud bys ale udělal průser nebo nějaký přestupek, tak by se po tobě asi pořádně svezli. Lepší se uklidit potichu a v klidu mimo jejich dohled. Co polucajt nevidí, to tvojí peněženku nebolí.

RBMK

Na drift trike motor ze sekačky, nějaký výkonnější. Nebo dát do firehorse bronzový futro na ojnici, zvýšit kompresi, dát převod do síly, spasovat příruby a kanály, a dobrý. Skyhawk má jen spasovaný kanály, příruby a větší kompresi, proto má ukrutnou sílu v nízkých otáčkách od prvního šlápnutí do ped...

RBMK

Co právě kutím? Testovací přípravek pro zapalování. Budu to hnát elektromotorem, takže bude možné změřit křivky předstihu i výkon jiskry. Možná se dostanu nad 10k RPM. Vyzkoušim novinky v oblasti cívek, a bastlené zapalování s nastavitelnýma křivkama "Jaguar/Rohmell" Video: https://youtu.b...

RBMK

Když se k tomu 50 motoru dá 56-zub rozeta a 26 horák, tak to splní objem i rychlost a stoupavost bude ještě dobrá. Já se svými 120kg jsem se 44z+700c rozetou uhnal 80(70ccm), dojezdila na ojniční ložisko a vydřela mi válec s upravenýma kanálama. 44z je pro buřty málo, a zvlášť s 50ccm motorem.

RBMK

V práci na 3D optickém zařízení? Taky to mám v práci, ale měřit s tim trysky mě ještě nenapadlo.

RBMK

Lanko si kup nové, nastavit ti to můžu, jsem některé víkendy v Běštíně. To je u Hostomic.

RBMK

Co když to fouklo gufera nebo těsnění mezi blokama nebo pod válcem. Taky těsnění pod hlavou.

RBMK

TOR: hlavně klid, nebudem se hádat. Nepotřebuju měřit lokomotivu, na to jsem viděl hezké vodou chlazené odporníky a využíval se k tomu vestavěný generátor spřažený s motorem, který má známou charakteristiku a proto se jím dá měřit stav motoru. To ale jde jen pro dieselektrické stroje, pro mechaniku ...

RBMK

Bez počítače kreslit a ukládat momentovou a výkonovou křivku je lehce krkolomné. Dynamometr bez počítače jsme měli ve škole a je to pro motokolaře k ničemu, protože tam se měří pěkně dlouho a chci vidět, jak by dopadnul motor z motokola po zdlouhavém měření na dynamometru se závažíčkama a zapisování...

RBMK

Přesně tak, dojedu dál a po zmordování všech svalů na nohách mě to dotáhne domů. Vlak skoro nejezdí a když, tak v blbý čas a autem se sice jet dá, ale nijak se neprocvičim. a na zajímavá místa se s ním moc dojet nedá, protože zákazy, nevejde se, a naštve daleko víc lidí, než kolo. Ale na vytáhnutí k...

RBMK

Protože nejsou peníze na elektrokolo, na normálním kole se 120kg tahá do větších stoupání blbě a díky tomu bych nejezdil vůbec. S tímhle ty největší krpály vyjedu a pak už je to se chcíplým motorem normální kolo. Pěšky bych se nikam moc nedostal, dovolené a víkendy jsou moc krátké na chození pěšky. ...

RBMK

Mě téměř neznatelně foukal pod hlavou a taky si přidával volnoběh. Když začal popískávat, tak jsem to přeskládal a utáhnul, a volnoběh se zlepšil. Zkontroluj to.

RBMK

Volnoběžka s blokováním by byla fajn, co tam třeba vprasit talíř hřídele+posuvné kolo z nějaké převodovky, i se synchronem? Třeba ze škodovky? Průměrově by některé z kol mohlo pásnout a svářečka s minibruskou dokáže neskutečné věci. Madhu: Ve skladu na Žižkově jsem koupil odstředivou spojku, a když ...

RBMK

Tor: To je dobrá zpráva. Samozřejmě se nebudu chovat jako kretén a nebudu jezdit do těch jejich 1. zón buzerace, i když je nesnášim. Šumavě a jiným NP se stejně už teď vyhýbám, vstupem do zóny je kouzlo přírody nahrazeno pocitem velkého bratra a ultrabuzerace. Prostě po cyklostezkách ten motor start...

RBMK

S tou blbě rozmíchanou směsí musím potvrdit. Jednou jsem nalil blbě smíchanou směs a olej ucpal kohutek a jehlový ventil plovákové komory. Teklo to tam jako med, tak jsem foukal, pouštěl žilou, a po dlouhém rozšlapání si to cuclo smíchanou směs a už to jelo. Jinak krásné fotky. Jizera a její okolí j...

RBMK

Epoxidem mám chycený fiting na přefuk. on je tam i zašroubovaný a má těsnící okroužek, ale rád bych věděl, jestli ten epoxid pro sichr vydrží nebo nevydrží a musim tam dát něco odolnějšího. Brzdu si představuju takle: vemu pevně na zem přidělaný rám starého kola, na to dám testovaný motor, přivedu ř...

RBMK

Němci na tyhle stroje vyžadují pojištění+malou SPZ co vydává pojišťovna, a měří výkon a rychlost - přes 25km/h a máte to měření na brzdě pěkně drahé. nejdřív si zjisti, co ti byrokratický magoři vlastně vyžadují.

RBMK

Navazuji na zkušenosti s předchozím motorem a pouštím se do většího experimentování s 3D tiskem a úpravama cílenýma na točivý moment. https://rbmk.rajce.idnes.cz/Motokolo_divoka_svine/ máte někdo zkušenosti s walbro karbcem? epoxidem na bloku motoru? flexi nerezovou trubkou? 3D tiskem součástek? Rád...

RBMK

Tor: Já používám na testování kopec nad Běštínem, s radarem. Když se něco podělá (a už se při testování podělalo), tak se dá vždycky nějak dojet nebo doklouzat dolů. Kofi: máš nějaký rychlejší kontakt? mail, fejc a tak... Pohybuju se kolem Běštína (Hostomice), občas Dobříš, a hlavně Kladno a občas O...

RBMK

má to bohatou směs. rozebrat karbec,nastavit hladinu a když nepomůže, okouknout závit trysky a zjistit, jaká menší pasuje. Zkontrolovat gufera a ventil v karburátoru, jestli zavírá.

RBMK

Co jsem pochopil z článku a od mýho dědy, co emigroval, tak tam tyhle prskolety musí mít pojištění, to je na rok a při sjednání dostanete malinkou SPZ. Při sjednání pojištění musí být doklady od výrobce se základními údaji - výkon, rychlost, atd. Děda má skůtr 50ccm do 45km/h a tam tuhle značku má. ...

RBMK

Ahoj, chci se zeptat, když budu mít horáka s upravenou "80"-kou motorem a co nejvíc ztišeným výfukem (nejlépe na úroveň babety nebo víc), jestli půjde jezdit tam, kam normálně jde jet jen na elektrokole. Bohužel, elektrokolo je moc nákladné, ale v motorech na kolo se doslova topim, i díky ...

RBMK

Moje pokusy o tuning:
https://rbmk.rajce.idnes.cz/Motokolo_Brdsky_Splhac/

RBMK

Trojpružinové sedlo ukrajina - pasuje na moderní Al sedlovku s integrovaným držákem sedla. Mám jí na horáku a p**el je jak v bavlnce. vepředu odpružená vidlice se stará o ruce. Horák čeká na montáž motoru, ale už teď na horských pěšinách jede pakelně.

RBMK

Vždy musí jít volně. jednou jsem víc vzal za plyn a urval kuličku, je tam jen zalisovaná nebo odlitá, tak povolí. oprava - třeba dutinka z čokolády.

RBMK

Mám motory, co jdou bez sytiče i motory, co bez sytiče nechytnou. Je to kus od kusu. Udělej si strartovací rituál podle tvého motoru a neřeš.

RBMK

já bych se mohl přidat, máme dvě trekový motokola.

RBMK

Pod zapalováním se mi rozpadlo gufero + ten motor měl ultra bohatou směs. Stříkal jsem mu pod magnet všechno od WD40 po startsprej a nijak se to neprojevilo.

RBMK

Vosk že by tahal vodu? to jsem nevěděl. něco si o tom zjistim.

RBMK

Vážim 120kg a na 700c kolech 44z rozetě skyhawk 70cc s odstraněnýma hranama výfuku a sání tahá jak blázen, ale jede max 35-40km/h. 50cc by nestačila. Firehorse 70cc ve fabrickém stavu nestačil na nic, po úpravě kanálů 50km/h ale menší síla v nízkých otáčkách a rychlostech, než skyhawk. 50ccm bych ne...

RBMK

Doporučil bych v případě problémů prodlužovák startovací šňůry a kladku na rámu mezi nohama, aby jezdec tahal za šňůru od hlavy řízení k sobě a lehce nahoru, možná mírně do strany. takle to podle mě bude co nejmíň cloumat kolem, a druhou rukou kolo uřídí.

RBMK

Kdyby to nezalejvali do chucknorissia ale vosku nebo tavného lepidla, tak by se to dalo i ladit a opravovat.

RBMK

1) Bezfyzičkový cyklista je ten, co namontoval motor, aby vůbec někam dojel. Takle jsem začal já, a přešel jsem rovnou na bod 3) 2) Motokolař je ten, co má motor na kole a dokáže ho udržet dlouhodobě v chodu a jezdí hlavně na motor delší trasy. Zajímá ho jízda, technika moc ne. 3) Já se hlásím jako ...

RBMK

Jak se chová ten tlumič oproti sadovému nebo vykuchanému? 55km/h+ na jednom silničním ocelovém s kolama 700c (28) a rozetou 44z, 50kmh+ na horáku 26 s rozetou 44z. Jezdec 120kg, horák upravený jako druhý, má jiný karbec, jiné nastavení, a oproti silničnímu má komplet vykopané přepážky z tlumiče. zvu...

RBMK

Já jim vždycky ucvaknu rovnou část. Vydloubat ven pak jdou tenkým+ještě tenčím šroubovákem. Ještě mi segrovka neutekla, a to ty motory lehce ladim a rvu co to dá furtplnej 50km/h+(když nikde nic nejede a nikdo nečumí) .

RBMK

Jsou tam většinou 4 články paralelně a tohle x-krát seriově pro cílové napětí. každá paralelní úroveň má svůj kanál balanceru. Zdechne jeden článek, zdechnou všechny, co jsou s ním paralelně, jak u notebooku.Ostatní články OK, ale hlídací elektronika tě pošle do hajzlu. Paralelní čtveřice se vymění ...

RBMK

Blbý článek (a sním i ty, co jsou u něj paralelně), to by šlo opravit. máš ten kit? tu lionku? co bys za to chtěl?

RBMK

Já dávám do všeho pořád mandit 2t, 1/3 litrovky oleje na 10l benzínu. Nikdy nic neprotestovalo, karbonu se vždycky trochu vytvoří a další nepřibývá. Motory na to jezdí hezky.

RBMK

petr12: Kde se dá sehnat blok s vestavěnou klapkou sání do klikové skříně, jak je na předchozí straně na foto? A ten náhon toho dynama plochým řemenem vypadá dobře. Já jsem přemýšlel o využití poháněcího kolečka, co se dává na klikovku, ale dát druhé na modelářský synchronní motor nebo něco podobně ...

RBMK

Tak je jasné, že neznalý bude spokojen. Já ale mám 120kg tak jsem prostě byl nucen hledat cesty k dosažení maximální síly, otáček i pružnosti motoru a postupně si dělám svůj systém úprav a objevuju tajemství těchto motorů. CDI od Tora neznám, rád bych sestavil ale našel jsem jen schéma Jaguara. Cívk...

RBMK

Přijel bys s tim do Kladna? bydlim nedaleko baumaxu. Můžu se na to mrknout a mám i nějaké díly a maziva, na spojku všechno.

RBMK

U techto motorů je nutné po koupi vzít přímou brusku a zpasovat veškeré kanály aby neměly hrany. Hlavně sání a výfuk, odvážnější můžou jít i mezi bloky a válec na přefuky a směrovat přefuky na válci i zahloubením náběhů na pístu. Ten motor má pak daleko větší sílu i maximální otáčky. Originál hadičk...

RBMK

"sháněl u gasbiků" Tam se dá nakupovat? co to stojí a co stojí poštovné? A chytají to loupežníci na celní poště? dík Nakonec jsem zjistil, že starý i nový motor je stejný, jen ten starý měl extrémně bohatou směs, tak jsem snížil hladinu na minimum, shodil jehlu co nejníž, obrousil hrany ve...

RBMK

Poradím mojí aktuální zkušenost s novým motorem po cca 400km: Spojka vyčištěna a namazána okolo koule i na druhé straně pod maticí, namazána i mačkací otočná tyč v deklu, výměna ramena za kratší (větší úhel točí), seřízení. A hlavně jsem vrazil šroubovák do díry nad hlavní pružinou a zvětšil přítlak...

RBMK

já namazal střed mazivem na poloosy - má specifický pach, i nové, pamatuju, jak tim mazali snad celej spodek žigula. Spojka se nikdy nevyhřála tak, aby klouzla, ale teď po cca 250km to budu asi muset máznout znova a doštelovat, protože vypnutá trochu unáší motor. jak vychladne, tak unáší víc.

Nalezeno 90 výsledků hledání